JEC亚洲会议10月将在新加坡举行

据悉，JEC亚洲复合材料展第八届展会将于10月20-22日在新加坡SUNTEC国际会展中心举办，届时，JEC集团将召开5场同期会议。来自10个国家的20名演讲嘉宾将与来自43个国家的代表分享和交换意见。其中2个会议将分别与来自新加坡的慕尼黑工业大学亚洲分校以及来自韩国的汉阳大学一起组织。


    生态设计与循环利用


    具备环保意识现在已不再是一个建议，而是一个要求。为了更好地控制各种不同产品的生产，政府立法在不断增加。通过开发使用天然纤维、更清洁的树脂以及循环利用机会，复合材料尤其被鼓励走向“绿色”。


    演讲嘉宾来自亚什兰(Ashland)、眼镜蛇国际(Cobra International)、阿尔比-卡尔穆高等矿业学院(Ecoledes Minesd’Albi)和索尔维(Solvay)。


    仿真/自动化


    随着复合材料在所有主要行业中不断变得更加普及，对高效和有良好适应能力的仿真工具的需求同样也在增长。软件工具因源于其结构分析和优化的行为预测而成为不可或缺的工具，它们能为设计提供可靠的预生产解决方案。


    因此，生产率和批量生产的压力已经增加了灵活机器人技术的使用，本次年会对此将进行深入研究。


    演讲嘉宾来自慕尼黑工业大学亚洲分校(TUM Asia)以及包括德欧机械设备有限公司(Duo Machinery Equipment)在内的合作伙伴。


    航空：轻量化的挑战


    得益于高强度和轻量化的特性，复合材料正在航空行业中变得日益普及。轻量化是该行业面临的一个特别重要的挑战，因为它能减少燃料消耗。但它也是一个非常困难的挑战，因为航空零部件要符合非常严格的质量要求。该行业在复合材料方面目前面临的其他主要挑战包括：减少装配时间和维护以及机身更强的抗冲击性。


    演讲嘉宾来自科纺勒(Chomarat)、新加坡共和理工学院(Republic Polytechnic)和Surface Generation公司。


    减少汽车行业的周转时间


    高速生产是汽车行业在复合材料方面面临的一个最大的挑战，尤其是为了实现与金属等价物的成本平价。得益于流程创新和采用的环氧树脂，高性能结构零件的周转时间在过去几年已经大幅减少，但仍有进一步减少该时间的诱因，从而获得关键的1分钟周转时间。


    演讲嘉宾来自汉阳大学(Hanyang University)、德国亚琛工业大学(RWTH Aachen)和兰博基尼公司(Lamborghini)。


    用于高压存储的复合材料容器


    这些在高压下存储液体和气体的容器多年以来已经经历了不同的阶段：从全金属到金属或塑料线制成的复合材料罐，最后再到无衬垫罐。


    这些高压存储罐是先进复合材料增长最快的一个市场，本次年会将同时聚焦市场趋势和最新创新。


    演讲嘉宾来自亚什兰(Ashland)、Connectra公司和Gruntech Polymers公司。来源：中塑在线